會議強調(diào)，自廣東省自然資源廳、發(fā)展改革委、交通運輸廳建立三部門月度制度建立以來，重大項目取得可喜進展，廣州至湛江鐵路、廣州至連州高速公路從化至連州段、湛江機場遷建等項目已通過自然資源部用地預審，深圳至中山跨江通道建設(shè)項目(中山段)、新建梅州至潮汕鐵路(潮安段)等項目已獲自然資源部用地批復。但是當前違法用地形勢依然嚴峻，各地要高度重視、認真看待，進一步增強責任感和緊迫感，加快用地手續(xù)辦理，切實做好重大項目服務保障。

　　一是對于重大項目，特別是廣東省政府專題會議多次研究涉及的問題，要系統(tǒng)謀劃、盡快協(xié)調(diào)解決，按照時間節(jié)點倒排工期，按時完成任務。

　　二是各地級以上市自然資源主管部門和交通運輸部門要合作配合、提早介入、主動服務，指導建設(shè)單位盡快確定項目紅線，扎實做好線性工程項目的前期選址論證工作，盡量避免反復調(diào)整用地紅線導致重新用地預審、用地報批組卷緩慢等問題。

　　三是盡快打通墾造水田項目驗收工作的難點問題，切實提高驗收工作效率，盡快形成盡量多可用的水田指標，有效保障重大項目水田占補需求。

　　四是將重大項目違法用地情況及時通報至相關(guān)單位，加大力度推進用地報批工作，著力解決違法用地問題，削減存量違法用地，遏制增量違法用地。

　　會上，7市自然資源主管部門相關(guān)負責人分別匯報了重大項目用地報批工作進展、存在問題以及下一步工作計劃等。針對各地在重大項目用地報批中遇到的難點痛點賭點問題，與會的廣東省自然資源廳、發(fā)展改革委、交通運輸廳相關(guān)處室負責人分別給予回應和指導，提出了解決思路和舉措。

　　今年以來，廣東省自然資源廳通過完善重大項目服務保障工作制度、制定重大項目服務保障清單、建立全流程服務機制、推行特別重大項目“四個一”工作專班以及優(yōu)化建設(shè)用地審查報批工作等方式，將重大項目服務保障工作抓緊抓實。下一步，省自然資源廳將繼續(xù)落實與省發(fā)展改革委、交通運輸廳的月度會商機制要求，著力加強對各地的指導，強化建設(shè)用地審批監(jiān)督管理，切實提高用地預審和用地報批組卷質(zhì)量，有效推動重大項目落地建設(shè)。